The Apox Clan

Een ongeluk zit in een klein hoekje. Dat weet elke deelnemer aan het Superbike World Championship. Eén verkeerde stuurbeweging en de coureur en motor glijden - in plaats van rijden - over het asfalt. Een dergelijk ongeluk kost de rijder in 't echie vaak de wedstrijd. Maar in een SGK-game zou hij altijd zijn wedstrijd ongeschonden kunnen uitrijden.

 Let wel: zou! Want de ontwikkelaars van SBK-09: Superbike World Championship voor de PlayStation 3 steken hier gelukkig een stokje voor. Voortaan zul je na een smak op het digitale circuit merken dat het carrosserie flink gedeukt jouw kleding flink beschadigd is, met alle gevolgen van dien.

De game bevat dertien racetracks, waaronder het circuit van Assen, Imola, Donington Park en Valencia. Voor je een race begint krijg je een wazig introfilmpje van het circuit dat snelheid moet simuleren te zien. Vervolgens wordt het scherm volledig wit met een minuscuul logo van het circuit in het midden. Waarom dat niet groter wordt afgebeeld is mij een raadsel, op de officiële website van de game staan de logo's overigens ook in het klein. Vervolgens krijg je tijdens het laden van de race een kaart van het circuit te zien waar de aanbevolen snelheid op verschillende plaatsen is aangegeven. De circuits zijn niet enorm gedetailleerd of prachtig weergegeven, maar in ieder geval wel herkenbaar.

Gelukkig zijn de motoren en hun rijders wel tot in de details uitgewerkt. Zo zie je de bestuurder schakelen, gas geven en remmen. Ook zie je hem (momenteel zijn er geen vrouwelijke rijders in de superbike) zijn gewicht verplaatsen bij het remmen en nemen van bochten en je kan dit ook zelf beïnvloeden met de analoge stick. Bij de hogere realismeniveaus is dit trouwens een must, wil je niet in de eerste bocht van je motor vliegen. De crashes zijn erg spectaculair te noemen, en dat maakt het extra jammer dat je alleen de eerste seconden ervan te zien krijgt voor je weer de baan op moet. Na een crash kan je zelfs vuil en strepen zien op het pak van de bestuurder. Of crashes je motor kunnen beschadigen kan je wederom instellen. Zowat alles wat op, in of aan je motor zet is af te stellen, maar als je daar tegenop ziet dan kan je jouw race-ingenieur gewoon de beste setup laten kiezen. De instellingen rijken van de ophanging en de bandenkeuze tot de verhoudingen van de versnellingen en zelfs de lengte van de ketting. De uitgebreide waaier van keuzemogelijkheden staat ook centraal in de rest van de game. Zo kan je het realismeniveau instellen op vijf verschillende niveaus, gaande van basic tot extreme. Ook kan je zelf een custom niveau instellen. Je kiest daarbij onder meer of je over remassistentie en tractiecontrole wilt beschikken, of er bandenslijtage optreed en zelfs of het traagheidsbeginsel van Newton moet worden gerespecteerd. Dat zorgt er voor dat een stilstaande motor liever blijft stilstaan en een rijdende motor liever rechtdoor rijdt dan af te remmen of een bocht te nemen.

ps3news.be